نقش ومسئولیت بیمه گردربیمه اموال




بیمه های اموال یک شاخصه اصلی از بیمه خسارت است و از جمله مهمترین و وسیعترین انواع بیمه به شمار می آید. با توجه به اینکه این نوع از بیمه متوجه اموال مختلف بیمه گذار است، تنوع بسیاری در زیرمجموعه های خود دارد؛ به طوری که متمایز و شمارش کردن آنان کاری دشوار است. در دیدگاه حقوقی بحث راجع به تعهدات طرفین بیمه از جمله مهمترین مباحث آن به حساب می آید چرا که با شناسایی و بررسی تعهدات و وظایف طرفین و ضمانت اجرای ناشی از نقض آن، مسئولیت حقوقی طرفین بیمه مشخص می شود.

به گزارش پایگاه خبری بانکداری الکترونیک به نقل از صنعت بیمه;بیمه اموال قدیمی ترین نوع بیمه محسوب می شوند، شروع عملیات بیمه ای به مفهوم رایج کنونی آن با یکی از مهمترین بیمه های اموال یعنی بیمه آتش سوزی بوده است. این نوع از بیمه ها به بیمه گذار در برابر زیان های ناشی از عیب، نقض یا فقدان اموال تامین می دهد. هدفی که در این نوع از بیمه ها دنبال می شود، آن است که خسارات وارده به اموال بیمه گذار جبران شود.

اما پرسش اصلی در این میان آن است که مقصود از مال چیست و یا به عبارتی دیگر چه نوع اموالی را می توان تحت پوشش این نوع از بیمه ها قرار داد. مال در اصطلاحات اقتصادی و حقوقی به چیزی گفته می شود که ارزش داد و ستد دارد و در برابر آن پول یا مال دیگر داده می شود. بنابراین مال در اصطلاح حقوقی به چیزی گفته می شود که دارای ارزش اقتصادی است. پس هر آنچه از این شرایط برخوردار باشد می تواند موضوع قرارداد بیمه اموال شود.

با این تعریف گستردگی بیمه اموال نمایان می شود اما به طور کلی می توان گفت که مهمترین آنها عبارتند از بیمه حمل و نقل یا باربری، بیمه بدنه اتومبیل، بیمه کالا، بیمه آتش سوزی، بیمه کشتی، بیمه محصولات کشاورزی، بیمه هواپیما، بیمه دام، بیمه کامپیوتر، بیمه سرقت، بیمه اعتبار و بیمه تضمین هستند.

یکی از اصول بیمه در قراردادهای بیمه از جمله بیمه اموال، اصل نفع بیمه ای است. منظور از نفع بیمه ای آن است که بیمه گذاری که با بیمه گر خود قراردادی را منعقد می کند، باید نفعی در بیمه داشته باشد. هرچند که از قراردادهای بیمه اینگونه دریافت می شود که بیمه گران، مال یا شیئی را بیمه می کنند اما واقعیت آن است که در قرارداد بیمه، آنچه بیمه می شود شخص مالک یا مسئول آن مالی است که در صورت خسارت دیدن یا از بین رفتن آن، متضرر می شود نه خود مال و  کالا.

پس در اصل نفع بیمه ای ایجاد یک رابطه صحیح و قانونی بین مال و بیمه گذار بسیار حائز اهمیت است و تنها در چنین شرایطی قرارداد مناسبی منعقد می شود چراکه شخصی که هیچگونه رابطه حقوقی با مال ندارد هیچ گاه به عنوان بیمه گذار شناخته نمی شود.

هدف نهایی بیمه گذار از انعقاد قرارداد بیمه آن است که در صورت تحقق خطر، بیمه گر وارد عمل شده و جبران خسارت کند البته تحقق چنین شرایطی مستلزم آن است که بیمه گذار به تمامی وظایف و تعهدات خویش در قبال بیمه گر عمل کند و تا این تعهدات به خوبی اجرا نشود، جبران خسارت از سوی بیمه گر منتفی خواهد بود و یا جبران آن به صورت کامل محقق نمی شود.

پس هرگاه بیمه گذار تعهدات خویش را به صورت کامل و درست انجام داد، در صورت بروز حادثه بیمه گر نیز بایستی به تعهدات خویش در قبال بیمه گذار عمل کند و طبق بیمه نامه و قرارداد منعقد شده، جبران خسارت کند.

شایعترین شیوه جبران خسارت در بیمه های اموال پرداخت نقدی زیان وارده است. اگر ارزش قانونی مورد بیمه شده در بیمه نامه پیش بینی شده باشد، خسارت قابل پرداخت از مبلغ بیمه شده تجاوز نمی کند چرا که این مبلغ با حق بیمه دریافتی مطابقت دارد و بیمه گر نمی تواند از تعهد خود خسارت بیشتری را بپردازد. اما اگر مبلغ در بیمه نامه پیش بینی نشده باشد، بر اساس قیمت مورد بیمه شده در زمان وقوع حادثه بیمه گر متعهد به پرداخت خسارت است.

در هر دو شرایط حداکثر مبلغ پرداخت شده توسط بیمه گر محدود به خسارت واقعی خواهد بود و مبلغ دریافتی نمی تواند بیشتر از خسارت واقعی باشد. یکی دیگر از روش جبران خسارت نیز جایگزینی یا تعمیر مورد بیمه شده است.

نقش "معماری سرویس گرا"در تحول ساختار بیمه ای


ضرورت تحول در ساختار شرکت های بیمه/نقش "معماری سرویس گرا"در تحول ساختار بیمه ای



در حالیکه تحول در ساختار سازمانی بنگاه های اقتصادی در جهان به یک ضرورت تبدیل شده،در کشور ما این امر چندان مورد توجه بیمه ها قرار نگرفته است.دلایل این مسأله در گفتگو با فرهاد محمودی مورد بررسی قرار گرفت.

فرهاد محمودی با بیان اینکه  ساختار سازمانی گام اول تحول است گفت: با ساختار سنتی نمی توان محصولات مدرن در اختیار مشتری قرار داد یا ایده های مدرن را اجرا کرد.

وی افزود: مدل های ساختار سازمانی را در بنگاه امروز متفاوت از گذشته است که ریشه این مسئله در چند عامل نهفته است از جمله اینکه رقابت بازارها و نحوه تعامل با مشتری تغییر کرده  و همچنین وجود فناوری اطلاعات در جهان امروز  تاثیر مهمی  در توسعه بازارها گذاشته است.

وی  در خصوص رقابت بازارها و نحوه تعامل با مشتری  خاطرنشان کرد:تعامل افراد متفاوت شده و به راحتی میتوانند با سازمان در ارتباط باشند که این باعث شده سازمان ها به سمتی بروند که در طراحی استراتژی دقیق و منطبق با نیاز مشتری حرکت کنند.

این کارشناس در خصوص تاثیر فناوری اطلاعات در روند تغییرات ساختار سازمانی و توسعه بازارها گفت: امروزه فناوری اطلاعات پایه و اساس تعیین راهبردهای بنگاه های اقتصادی قرار گرفته است.

تحول ساختار

وی درپاسخ به این سوال که تحول در ساختار شرکتهای بیمه ای به چه معناست گفت: در این خصوص دو عامل را باید مد نظر قرار داد یکی بحث "حاکمیت شرکتی" و دیگری مقوله "معماری سرویس گرا" در ساختار سازمانی شرکت هاست.

وی ادامه داد: حاکمیت شرکتی  باعث می شود تا شفافیت اطلاعات در سازمان جاری شده بهروری افزایش یابد و معماری سرویس گرا نیز سبب می شود تا بنگاه ها به سمت یک سازمان جامع که همه اجزا با راحتی و انعطاف پذیری بیشتر مبتنی بر خدمت،با هم در تماس باشند.

معماری سرویس گرا

وی  در تشریح  مفهوم معماری سرویس گرا گفت: این مقوله یک الگو، جهت طراحی و تحقق فعالیت کسب و کار با استفاده از سرویس خوب و هماهنگ است.

وی با بیان اینکه نکته اساسی  در مفهوم معماری سرویس گرا آن است که این الگو اساسا مبتنی بر فناوری اطلاعات است و به عبارت دیگر فناوری اطلاعات در معماری سرویس گرا زمانی قابل تحقق است که یک سازمان، بسترهای نرم افزاری و سخت افزاری را فراهم کرده باشد.درغیر این صورت امکان استقرار چنین مدلی در بنگاه فراهم  نیست.

اهمیت سرویس گرایی

وی درباره اهمیت مقوله  سرویس گرایی در بنگاه های اقتصادی گفت:  در حال حاضر تنوع محصولات و کسب و کار دچار تغییرات اساسی و سرعت زیاد شده است،اگر سازمان خود را آماده تغییر نکند از بازار عقب میماند و به این دلیل است که باید به سمت سرویس گرایی برود.

فرهاد محمودی در پاسخ به سوالات خبرنگار ما مبنی بر اینکه ساختار سازمانی شرکت های بیمه در ایران چگونه است گفت: در ایران چون در شرکت های  بیمه ای به صورت کلی فناوری اطلاعات هنوز مستقر نشده و سیستم یکپارچه بیمه ها وجود ندارد به این علت شرایط سخت میشود و نیازهای مشتری هم رصد نشده است و این را در ساختار سازمان نمیتوانند مستقر کنند این ارتباط بصورت سریع برقرار نیست و به جایگاه مدرن نرسیدند.

وی افزود: مشتری بلافاصله نیازهایش برآورده نمیشود و صنعت بیمه در ایران کند است،کسب و کار در شرکت بیمه سریع تغییرنمیکند و شرکت بیمه خود را توانمند احساس نمیکند.

این کارشناس صنعت بیمه خاطر نشان کرد:مدیریت سرویس گرا برای خلاقیت خیلی مهم است.چون در شرکت های بیمه ای امروزه خلاقیتی وجود ندارد به همین دلیل دست به تغییر هم نمیزنند.

وی تصریح کرد:مالکیت معنوی خدمت در ایران وجود ندارد،مسیر خلاقیت در ایران به درستی پیش نمیرود.یکی از موانع تحقق ساختار سازمانی الگوبرداری سریع شرکت های دیگر است.

فرهاد محمودی در پاسخ به ساختار شرکت های بیمه در جهان چگونه است گفت:شرکت های بیمه ای در جهان به سمت سرویس گرایی میروند چون تغییر کسب و کار به سرعت اتفاق می افتد و شرکت ها باید به سرعت آماده تغییر باشند.

ساختار سازمانی شرکت های بیمه چقدر با استاندارد های جهانی منطبق است؟

محمودی پاسخ داد: در ایران زیاد منطبق نیست چون مدت زیادی صنعت بیمه دولتی بوده و بخش خصوصی چندان عمل نمیکند و تحول چندانی احساس نمیشود.صنعت بیمه باید متحول شود تا بتواند خدمت زیادی به مردم بدهد.احساس ضرورت برای بیمه ها به وجود نیامده،یعنی مردم تقاضا ندارند و بیمه ها هم آنقدر متحول نشدند که بتوانند نیازها را براورده کنند.در واقع صنعت بیمه ما در جایگاه مناسبی قرار ندارد.

برای ساختار سازمانی کارآ چه مسیری باید طی شود؟

محمودی گفت:در ایران باید بستری فراهم شود تا معماری سرویس گرایی اجرایی شود.باید بستر رقابتی در صنعت بیمه شکل گیرد و این بستر در گام اول وجود قوانین و مقررات است که باعث شود بین شرکت های بیمه رقابت سالم اتفاق بیفتد و این زمانی محقق میشود که دولت حضور کمتری در صنعت بیمه داشته باشد و شفافیت اطلاعات وجود داشته باشد.

وی افزود:در حال حاضر صنعت بیمه مجبور است به جاهای زیادی سرویس دهد و همین باعث شده صنعت بیمه سنگین شود در نتیجه هزینه ها بالا رفته و خدمات کاهش یابد.وقتی صنعت بیمه به سمت رقابتی شدن پیش رود ابزار نوین فناوری اطلاعات،انعطاف پذیری سازمان ها و خدمات متنوع برای مشتریان ضروری میشود.برای اینکه بیمه ها به این مرحله برسند مشکلات زیادی وجود دارد.زیرا بخش تقاضا نمیداند چه میخواهد در نتیجه شرایط باید به سمتی پیش رود که بخش تقاضا چیز جدیدتری بخواهد،که این مستلزم افزایش فرهنگ بیمه در بخش تقاضاست.

فرهاد محمودی در پاسخ به اینکه آیا ساختار سازمانی توانایی این را دارد که استراتژی خوب تدوین کند افزود:در حال حاضر بعضی از شرکت های بیمه ای میتوانند این برنامه را در درون خود اجرا کنند.اگر بیمه خود را متحول کند اما شرایط برای آنها تغییر نکند بیمه هایی که این استراتژی را درون خود اجرایی کردند جلو هستند و زودتر سهم بازار را میگیرند.

وی تصریح کرد:اغلب شرکت ها درحال حاضر توانایی ندارند که به سمت سرویس گرایی بروند زیرا پایه سرویس گرایی داشتن زیرساخت فناوری اطلاعات است(که آنها تقریبا فاقد آن هستند).صنعت بیمه باید بازارها را بشناسد و سرمایه گذاری کند،بیمه ها ریسک را به درستی نشناختند در نتیجه سرمایه گذاری ها بطور درست انجام نمیشود.

فقط باید با بیمه خودمان،کالایتان را بیمه کنید





پول زوری و بستن دست مردم و شرکتها در کشور پدیده تازه ای نیست.بانک مرکزی باید بیمه ها را بعنوان یک نهاد و شرکت مستقل از بانکها جدا کرده و کار را به بیمه مرکزی بسپارد. زیرا تعدادی از بانکها به مشتری تحمیل می کنند

به گزارش ریسک نیوز،به نقل از اخبار بانک، هر چند در حوزه بیمه خودرو بیمه مرکزی با تاکید بر حق انتخاب خریدار خودرو در انتخاب شرکت بیمه‌گر شخص ثالث گفته بود که درباره حقوق مرم کوتاه نمی‌آییم. اما این روند باز هم در حال تکرار است. بر اساس قانون تاسیس بیمه مرکزی، این نهاد از بیمه‌شدگان، بیمه‌گزاران و صاحبان حقوق آن‌ها حمایت می‌کند و ما وظیفه داریم بر رعایت شدن حقوق مردم نظارت کنیم.

گزارش‌های زیادی مبنی بر تحمیل یک بیمه‌نامه خاص از سوی خودروسازان و بانکها به مشتریان دریافت شده و این کار رعایت نکردن حق انتخاب مشتری است.

بانکها با داشتن شرکتهای اقماری بی شمار چون صرافی،لیزینگ،ساختمانی و غیره باعث شده اند که بازار پولی کشور و حتی سایر بازارها چون ساخت وساز دچار رشد مصنوعی قیمت ها و دلالی شود.
بعنوان نمونه تب بالای ایجاد شعب بانکها و موسسات ملی و اعتباری در شهرهای بزرگ چون تهران در سالهای اخیر سبب رشد فزاینده قیمت سرقفلی و ملکیت واحدهای تجاری و اداری در نقاط پرتردد شهر شده است.همه کاسب شده اند و بانکها نیز برای کاسبی راه ساده خرید و فروش را انتخاب کرده اند.

بانکها برای درآمد بیشتر و افزایش سود در تراز مالی خود سالهای سال است که با ایجاد شرکتهای اقماری و سودآور به غیر از عملیات بانکی مشغول به کار هستند.

اما برخی از بانکها پا را فراتر از این گذاشته اند و مشتریان خود را خفت گیری می کنند.تعدادی از وارد کنندگان کالا مدعی شده اند که بانکها برای اینکه شرکتهای بیمه ای خود را فعال کنند مشتریان ارزی را مجبور می کنند تا از بیمه نامه باربری خود بهره بگیرند.

بانک مرکزی باید بیمه ها را بعنوان یک نهاد و شرکت مستقل از بانکها جدا کرده و کار را به بیمه مرکزی بسپارد. زیرا تعدادی از بانکها به مشتری تحمیل می کنند چون از ما ارز می گیری بیمه باربری وارداتی شما باید نزد شرکت بیمه وابسته به ما انجام شود.

این کار یک نوع رانت خواری و سلب آزادی مشتری است و با ارائه نرخ تحمیلی باعث بد بینی بیمه گذاران به صنعت بیمه میشوند.

اگر بانک مرکزی بانکها را از داشتن شرکتهای بیمه نیز معاف کند به نظر می رسد که فضای رقابتی خوبی در میان شرکتهای بیمه ایجاد بانکها نیز دیگر رانت بازی نخواهند کرد.بیمه مرکزی و بانک مرکزی در حوزه شرکتهای بیمه چه در فروش خودرو و بیمه نامه باربری حرکت چشمگیری نکرده اند و به نظر می رسد که این دو نهاد زیر فشار برخی نمی توانند از قوه قهریه استفاده کنند!

چنانکه در حوزه بیمه شخص ثالث خودرو تنها تغییری که مثلا در ایران خودرو رخ داد بیمه ایران با فشار برخی جایگزین بیمه پارسیان شد!

در شبکه بانکی نیز فعلا بانک مرکزی فقط اطلاعیه صادر می کند و به نظر می رسد نظارت خود را مویرگی نمی تواند انجام دهد.کافی است یکبار بعنوان مشتری ارزی وارد یک شعبه بانک شود و ببیند که چگونه بانک مورد نظر بیمه نامه باربری را به زور به مشتری قالب می کند.این یعنی اجحاف حقوق مشتری،عدم اجرای قانون،رانت خواری،تبدیل شعب بانکها به دفاتر بیمه ای خودشان و در نهایت پول زور گرفتن از مردم.

متاسفانه چشم پوشی نهادهای ناظر از تخلفات کوچک و بزرگ خودروسازان و بیمه ها و بانکها موجب شده که این بخش ها با قدرت به کار خود ادامه داده و تره هم برای مقررات بانک مرکزی،بیمه مرکزی و غیره خرد نمی کنند!

فرهنگ سازی در حیطه بیمه


فرهنگ سازی در حیطه بیمه ایجاد تمایل است نه اجبار/ نقش شبکه فروش/ ساختار سازمانی نشانه استراتژی شرکت های بیمه ای است


توسعه بیمه منوط به رشد اقتصادی است یعنی این دو لازم وملزوم یکدیگر هستند/یکی از دلایل اصلی عقب ماندگی در صنعت بیمه ضعف در بخش" بیمه های زندگی" است/علت نهادینه نشدن بیمه در خانواده ها را باید در باورهای مردم جست وجو کرد،اینکه مردم اعتقاد پیدا کنند باید تمام ریسک ها را بیمه کنند و پرداخت سریع و به موقع را سرمایه گذاری بلند مدت تلقی کنند.

به گزارش ریسک نیوز در سمینار توسعه فرهنگ بیمه که در سالن اجتماعات بیمه مرکزی با حضور جمعی از فعالان عرصه بیمه و کارشناسان برگزار شد،دکتر میترا صفاییان به توصیف و تحلیل فضای فعلی بیمه در ایران و راهکارهای فرهنگ سازی و رسیدن به وضعیت مطلوب پرداخت.

وضعیت فعلی فرهنگ بیمه

وی در توصیف فعالیت های بیمه مرکزی و پژوهشکده بیمه در سال های اخیر گفت: :بیمه مرکزی در سال های اخیر خیلی اهمیت داشته و فعالیت های زیادی در جهت توسعه و افزایش ضریب نفوذ انجام داده است.

وی با بیان اینکه تا به امروزضریب نفوذ بیمه در ایران 2% است گفت:اگر به رشد حق بیمه فروش رفته نگاه کنیم صعودی است و بر اساس تعداد حرکت، رشد آرامتری داشته است.

وی دلایل این افزایش را رشد ناگزیر جمعیت و توسعه فرهنگ بیمه و فعالیت های سال های اخیر افراد در کنار فروش تعداد بیشتر بیمه نامه ها دانست.

وی در پاسخ به چگونگی نهادینه کردن بیمه در خانوار و افزایش تمایل به آن تصریح کرد:در این میان دو نکته مشترک است و اهمیت دارد:

1)آگاهی سازی افراد یعنی از مکانیزم هایی استفاده کنیم که جامعه را از فواید بیمه آگاه کنیم.

2)بحث تبلیغات و بازاریابی است که ضعف هایی در این حوزه وجود دارد.

وی در ادامه گفت:کاهش ضریب خسارت بازار بیمه نشان می دهد فعالیت ها تاثیرگذار بود.

راهکارها برای افزایش ضریب نفوذ بیمه

دکتر صفاییان در توصیف روند رشد ضریب نفوذ بیمه در ایران نسبت به آسیا و جهان گفت: از سال 86 تا 90 رشد وجود داشته اما چشمگیر نبوده که البته نسبت به جمعیت، رشد بدی نبوده اما در هر حال نسبت به رشد ضریب نفوذ بیمه در جهان،پایین بوده است.

وی برخی از راهکارها برای افزایش ضریب نفوذ بیمه را موارد زیر دانست:

1.تبلیغات و اطلاع رسانی

2.شبکه تولید و فروش صنعت بیمه که هرچه کارآمدتر باشد بیشتر میتوان بیمه نامه فروخت.

3.تعامل بیشتر بیمه مرکزی،شرکت های بیمه و سایر نهادهای ذیربط

4.بکارگیری ابزار بازاریابی و توسعه فرهنگ عمومی.

وی در تشریح بحث فرهنگ سازی بیمه اظهار کرد:فرهنگ سازی ایجاد تمایل است نه اجبار،و فرهنگ جایی مطرح است که تمایل اختیاری ایجاد شود و البته در این میان "نقش شبکه فروش" بسیار مهم است.

دکتر صفاییان در ادامه به برخی اقدامات و کارهای صورت گرفته جهت افزایش ضریب نفوذ در صنعت بیمه اشاره کرد:

1.اطلاع رسانی

2.انتشارات

3.مباحث تبلیغات رادیو و تلویزیون

4.برگزاری نمایشگاه

5.فضای مجازی

6.همایش و نشست های علمی که در سال های اخیر توانستند فضا را در جهت آگاهی هموار کنند.

چالش ها و راهکارهای توسعه فرهنگ بیمه

وی چالش های توسعه فرهنگ بیمه در ایران را موارد زیر دانست:

1.سطح نسبتا پایین رفاه اقتصادی مردم جامعه

2.تورم و بیکاری

3.فقدان آموزش بیمه از دوران کودکی و نظام آموزشی

4.آگاهی اندک مردم از انواع رشته های بیمه و خدمات و مزایای آن

5.عدم آموزش نیروهای ماهر در بخش فروش بیمه ای

6.عدم پرداخت اصولی و سریع خسارت

7.ضعف در بازاریابی و عدم توجه به نیاز مردم

8.فقدان نظام مالی و فنی جامع و مدون برای شبکه فروش و نحوه نظارت بر آن

9.فقدان مکانیسم بازار رقابتی

10.عدم هماهنگی سازمان های دخیل در امر بیمه

11.عدم تنوع محصولات بیمه ای

وی راهکارهای توسعه فرهنگ بیمه از دیدگاه های مختلف را اطلاع رسانی و آگاه سازی مردم و آموزش در کودکی عنوان کرد.

وی گفت پژوهشکده بیمه درباره اصلاح راهکارها می تواند اقداماتی نظیر بهبود زیرساخت ها،آموزش عمومی و تخصصی در کلیه سطوح،ارائه خدمات مناسب،وجود شبکه مناسب،مدیریت بر آزادسازی تعرفه های بیمه ای،استفاده از تجارب کشورهای دیگر،هماهنگ بودن کلیه سازمان های دخیل،استفاده بهینه از تکنولوژی نوین،قیمت مناسب انجام دهد.

وی در تشریح وضعیت مطلوب فرهنگ بیمه گفت:توسعه بیمه منوط به رشد اقتصادی است یعنی این دو لازم وملزوم یکدیگر هستند.یکی از دلایل اصلی این عقب ماندگی در صنعت بیمه ضعف در بخش" بیمه های زندگی" است.

وی در پاسخ به اینکه چرا فرهنگ بیمه هنوز نهادینه نشده است گفت:علت این امر را باید در باورهای مردم جست وجو کرد،اینکه مردم اعتقاد پیدا کنند باید تمام ریسک ها را بیمه کنند و پرداخت سریع و به موقع را سرمایه گذاری بلند مدت تلقی کنند.

اهداف توسعه بیمه

وی در پاسخ به اینکه اهداف توسعه بیمه چیست موارد زیر را برشمرد:

1.مقام ناظر (بیمه مرکزی) از عرصه اجرا خارج شود و به نظارت توجه کند.

2.به توسعه بیمه خصوصی توجه شود.

3.شرکت بیمه باید از بیمه مرکزی مجوز بگیرد که این موضوع شرکت های نوآور را به خطر می اندازد.

4.بخش های عمومی تحت حمایت بیمه قرار نگرفته اند.

5.توسل به بیمه های خارجی که سبب خروج ارز می شود در حالی که بیمه داخلی می تواند سبب توسعه شود.

6.عدم تجهیزات کامل در روش حسابداری.

7.در بخش انرژی و صنایع و معادن،بیمه جای واقعی را بدست نیاورده است.

8.همگرایی بیمه و بازار سرمایه.

9.بیمه های زندگی در کشورهای پیشرو و عدم توسعه این بخش در ایران.

10.عدم وجود ساختار سازمانی مناسب که نشانه استراتژی شرکت های بیمه است.